[질문] 1. 4행정 가솔린엔진의 작동을 설명해주세요 2. 압축점과 오일링의 역할을 비교해서 설명해주세요 3.캬브레다 방식과 전자제어 연료분사방식을 비교해서 설명해주세요

1.흡입(피스톤이 하강하면서 실린더에 공기와 연료가 섞인 혼합기를 흡입),압축(피스톤이 상승하면서 혼합기를 압축),폭팔(압축된 혼합기가 점화플러그에 의해 폭발)배기(피스톤이 다시 상승하면 연소가스를 배출)의 4행정을 순화 반복하면서 작동/2.실린더 내부의 피스톤이 최고점에 도달했을때의 최고의 압축점으로 점화하여 폭팔을 해야 좋은 힘을 발휘하게 되고 오일링은 실린더 벽면에 남아있는 윤활오일을 긁어내리는 역할을 합니다 즉 오일링은 실린더 벽면에 급유되어 압축링의 마찰을 방지하기 위한 윤활유가 연소실 내부로 들어가지 못하게 하는 역할을 하는 것이지요/3.캬브레다방식은 공기와 연료(가솔린)를 적절한 비율로 혼합하여 엔진에 공급하는 방식으로 연소가 불규칙적이라 엔진이 불안정하여 옛날에 사용하던 방식이고 전자제어연료분사방식은 메커니즘을 흡입하는 공기량을 에어 플로 센서로 재어 그 양에 가장 알맞은 휘발유 양을 컴퓨터로 계산하여 분사량을 정하고, 일정한 압력으로 준비해 둔 휘발유를 전자 분사 노즐로 분사하기 때문에 제어가 정확하여 엔진이 안정화됨에 따라 요즘 사용하고 있는 연료분사방식입니다 감사합니다